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國內35CrMo鋼管價正越來越受到金融因素的影響
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  雖然短期內國內35CrMo鋼管價繼續維穩或上升是不爭的事實,但中期鋼價的走勢卻難以預料,'因為國內35CrMo鋼管價正越來越受到金融因素的影響。如果換成是2007年以前,則幾乎可以肯定,國內鋼價將步入下行通道在'金九銀十'等諸多消息刺激下,國內鋼價近期仍處在上漲通道中。10月12日,記者從上海鋼材市場了解到,與前一交易日相比,冷軋板、普中板、低合金板和熱軋帶鋼等鋼材品種呈現出每噸20元至100元不等的上升勢頭,其他品種如螺紋鋼及鍍鋅管的價格則保持穩定之勢。

  國內鋼價目前的上漲態勢與國內大型鋼廠近幾天的調價不無關系。10月11日晚間,國內龍頭鋼企寶鋼公布了出廠政策--主流產品中的熱軋、冷軋、寬厚板、電鍍鋅、鍍鋁鋅維持10月的價格基礎不變,酸洗、熱鍍鋅、彩涂、硅鋼等品種上漲每噸100元至200元不等。'寶鋼11月的出廠政策頗為溫和,更在預期之內。'昨日,蘭格鋼鐵網分析師李釗告訴《國際金融報》記者,'這是基于目前鋼價走勢的一種理性選擇,且對多數下游用戶來說,寶鋼的價格政策也頗為合理。'
  
  '確實,相比國慶節后"開門紅"的鋼價走勢,寶鋼剛剛出爐的11月價格政策較為"淡定",沒有隨著鋼市走強而全線上調。'聯合金屬網分析師胡艷平認為,本次調價也是有跡可循的,'實際上,在9月和10月的價格政策中,寶鋼每噸上調450元至1150元不等,幅度很可觀。但國內鋼市并未出現一帆風順式的上漲行情,而是波動走高,因此代理商目前正在承受倒掛之苦。加之四季度末代理商將與鋼廠簽訂下一年度合同,綜合種種因素,寶鋼需要從政策方面作出姿態,以維護、鞏固與代理商的合作關系。'
 

 
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