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35CrMo鋼管今年鋼市下半年形勢仍令人堪憂
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馬鞍山鋼鐵基地  馬鋼位于安徽省東部馬鞍山市內,臨江近海,交通十分便利,資源豐富。附近的寧蕪鐵礦是我國主要鐵礦產地之一,距淮南、淮北煤產地不遠。主要產品有各種鑄造用生鐵、用于制造鐵路運輸的火車輪、 16Mn方矩管 1Cr18Ni9Ti不銹鋼板輪箍、各種異型斷面的環形件、各種角鋼及中小型鋼材等。生鐵產量大于鋼產量,1990年年產生鐵223萬噸、鋼204 萬噸、鋼材154萬噸,是江南重要的生鐵基地。同樣另外一組數據也讓市場捏了把汗。數據統計顯示,1-5月份累計產粗鋼29626萬噸,據此推算,中鋼協預計全年預計為7億噸左右。如此,我國產能增速還將加大,供大于求的矛盾還將繼續維持下去,并日益突出,鋼鐵行業運行將更加舉步維艱。目前的高庫存已經讓鋼市疲憊不堪了,旬報顯示,上旬末重點大中型鋼鐵企業鋼材庫存為6月上旬重點企業鋼材庫存1151萬噸,環比上期增加0.14%,較年初增加34.5%,總體處于較高水平。如此,高產量、高庫存、低需求或一直抑制鋼價的上漲,那么今年鋼市下半年形勢仍令人堪憂。http://smsgram.com/

重慶鋼鐵基地  包括重慶鋼鐵公司和重慶特殊鋼廠。重慶鋼鐵公司位于重慶市大渡口區境內,前身系抗日時期由原漢陽兵工廠、六河溝鐵礦和上海鋼鐵廠的一部分設備組建而成。新中國成立后經40多年的建設, Q345B合金管 16Mn低合金管 12Cr1MoV高壓合金管 已形成一個具有相當規模綜合生產能力的鋼鐵聯合企業。1990年年產生鐵100萬噸、鋼83萬噸、鋼材83萬噸。重慶特殊鋼廠位于沙坪壩的雙碑地區,創建于1935年,是西南地區**早建設的鋼鐵企業。1949年后經多次擴建,成為我國精密合金鋼等特殊鋼的重要生產企業。 35CrMo鋼管

10.臺灣中國鋼鐵公司  我國臺灣省鋼鐵工業是在缺煤少鐵條件下,靠大力發展拆船行業興辦起來的。60年代臺灣利用解體舊船板生產改制鋼材,用拆船所得廢鋼生產電爐鋼,70年代臺灣年拆船量曾占世界拆船總量的60%以上,一年拆船能力達200萬噸。為了進一步滿足臺灣本島生產發展的需要,臺灣當局決定在高雄建一座年產鋼600萬噸的大型鋼鐵廠,并命名為中國鋼鐵公司。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經高雄大港進口。臺灣省1990年年產鋼299.8萬噸。

 
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