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簡述35CrMo鋼管的運用
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  35CrMo鋼管適當的游隙軸承適當的游隙是鋼球與滾道之間存在一定間隙的條件,有利于潤滑脂存在于滾道與鋼球這對摩擦副之間及其表面油膜的形成并存在,使滾道與鋼球得到充分潤滑。定量定位加脂一種情況是加脂量不足。有些膠輥房為了免去清潔溢出油脂的工作,使加脂量不足,這樣不可避免地造成內側滾道干摩擦,造成急速磨損,損壞軸承。
  另一種情況是加脂量過多。一些膠輥房意識到軸承必須加足油脂,他們將油脂加入時一定要看到油脂溢出軸承內側才停止,這樣,雖然使用情況要比油脂量不足好得多,但是,這樣做也不是很正確。油脂示意圖中軸承的密封圈為側立的/工0字型,這形成了/迷宮0效應,它的作用使得灰塵積在密封圈兩擋邊之間,形成積塵空間,使得軸承內部免受污染;密封圈的內側擋邊可阻止潤滑脂的流出,達到防塵、密封的作用。
  加脂量過多,/積塵空間0全部添滿并溢出,密封圈失去原有的功能。溢出的或邊緣的油脂沾粘飛花纖維及灰塵,將密封圈與外殼之間保留的間隙(相對轉動)堵塞,阻止軸承正常轉動,而且這樣粘結的纖維極難清潔。定量、定位加油脂量約為3ml/套。這樣的狀態使得軸承不僅得到充分的潤滑,而且兩側均不會出現油脂沾粘飛花纖維及灰塵現象。一臺定量加脂機或有經驗的加脂工都可以解決這個問題。
  免維護(或長周期)潤滑脂定量、定位加脂只能在軸承首次加油時做到,當過了加油周期補油時,怎樣控制軸承內腔的油脂量似乎沒有很好的辦法。內側的油脂位可能會被有經驗的加脂工所控制;而外側的油脂位是難以控制的,因為補充油脂時不將外側密封蓋取下,油脂須先充滿密封蓋空腔,才能進入滾道部分。那么,延長加油周期,使其與軸承壽命相當則是解決加油脂不當的方法之一。
  目前各種免維護、長壽命潤滑脂種類很多,大多能達到5a以上的免維護周期。這些高質量的潤滑脂雖然價格很高,但在提高軸承使用壽命的同時,可免去維護人力、物力費用,提高工作效率。
  膠輥軸承損壞判定損壞判定紡紗廠膠輥房判定膠輥軸承是否損壞,常用手感軸承的游隙是否偏大。因此,新購的軸承若是游隙偏大,即被確認為不能使用,這是要小游隙膠輥軸承(無手感)的原因之一。怎樣判斷軸承是否損壞損壞軸承的手感晃量應遠大于游隙,即徑向為0.03mm、軸向為0.15mm.另一種有效的判定方法是觀察潤滑脂的變化,非正常磨損會使油脂變色、變稀,潤滑脂變色過程應為紅褐色至黑色,變稀的油脂會流出軸承密封圈。
  結束語認識軸承類產品維護保養的重要性,正確使用、維護膠輥軸承,其正常壽命至少維持在3a以上,有的甚至達到6a8a.反之,軸承的壽命大大縮短,有的12月內就可能損壞,造成不必要的損失。可見,正確使用與維護軸承類產品應引起企業的重視。
  
 

 
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