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42CrMo鋼管行業的一部分利潤被轉移到上游
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  戴國慶向本報記者分析認為,如果兩家鋼企的聯合,由一方主導,或雙方各有優勢、愿意結合并發揮各自特點者,結果會相對較好。“但當雙方產品構成、發展階段差別不大,股比又相差不大的情況下,往往容易出現各種各樣的問題。”他同時強調,由大股東占據****控股地位的吞并型并購,雖然在我國現實情況下仍有其合理成分和成長空間,但“如果沒有多方平等聯合型(如安賽樂、新日鐵、JFE式的聯合)的重組作為補充,中國鋼鐵企業重組的范圍和步伐仍然會有很大局限。”

男女拍拍拍app视频  在礦石原料價格居高不下之時,國內的42CrMo鋼管價格卻開始轉漲為跌。鋼鐵現貨交易平臺西本新干線的監測就顯示,上周五國內鋼材的報價為4800元/噸,較一周前下滑了100元/噸。對于國內鋼企如今面臨的尷尬,瑞銀分析師唐驍波認為,42CrMo鋼管行業的一部分利潤被轉移到上游,很難以人的意志為轉移。“話語權不是說想要就要,要看基本面和行業結構。

  除了期待未來的供求平衡,從自身來看,中國鋼鐵業還需要對自身經濟結構進行調整,更加注重質量而非數量,行業也應該繼續兼并整合。”近年來中國鋼鐵工業快速發展,鋼鐵產量持續大幅增長。1996年中國粗鋼產量超過1億噸,首次躍居世界****。2006年中國粗鋼產量4.23億噸,成為鋼鐵凈出口國。
 

 

 
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