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中鋼協版本提到1萬噸42CrMo鋼管出口下限
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事實上,中鋼協力推的鋼鐵企業出口資質標準受到了來自鋼鐵貿易商方面的反對,1萬噸的出口額下限或許只是中鋼協的一廂情愿?鋼鐵企業出口資質本來是準備在2007年末出臺的,但是中鋼協與五礦商會雙方就該資質制定的相關細則有較大的分歧,雙方博弈的焦點主要集中在出口資質的標準。從去年8月至今,鋼鐵企業出口資質出臺一再推遲,原因來自于貿易商的一股強大阻力,商務部夾在中鋼協和五礦商會之間,面對的壓力也很大。

去年年底,商務部委托這兩家機構分別制訂了一套關于鋼鐵出口資質的方案,而商務部**終采納的是中鋼協的版本,其中提到1萬噸42CrMo鋼管出口下限的內容。我們不贊同將年出口鋼材1萬噸以上作為一條硬性要求。

1月10日,他們代表部分貿易商,向商務部提交了一份報告,對可能出臺的限定政策提出疑問。在報告里,我們詳細地記錄了目前鋼鐵貿易商的出口現狀,建議相關部門選擇合適的時機謹慎實行出口企業管理。抑制鋼鐵出口**直接的手段是控制產量的增長,而不是對出口資格進行限制。中國鋼材出口之所以能在去年大幅增長,無疑是得益于國內外鋼材價格差比較明顯,其次是國際市場未來需求可期。然而,究其原因,是因為中國國內鋼材產量增長太快,以至于國內35CrMo鋼管市場價格上不去,從而與國際市場形成較大的差距。
 

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